ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Вопрос: Что такое MPG-CAP™?
Ответ: MPG-CAP™ есть стопроцентно органическая кондиционирующая присадка, которая одновременно повышает экономию и мощность горючего, создавая сверхтонкое покрытие камеры сгорания двигателя, что обеспечивает более эффективное сгорание горючего.
Вопрос: Что такое MPG-CAP™?
Ответ: MPG-CAP™ есть стопроцентно органическая кондиционирующая присадка, которая одновременно повышает экономию и мощность горючего, создавая сверхтонкое покрытие камеры сгорания двигателя, что обеспечивает более эффективное сгорание горючего.
Вопрос: Были ли проведены эффективные испытания продукта MPG-CAP™?
Ответ: Да, MPG-CAP™ испытывался как в лаборатории, так и в дорожных условиях, результаты испытаний подтверждают эффективность данного продукта. Предприятие Fuel Freedom International гарантирует экономию горючего на 7 – 14%. Если вы при езде сильно нажимаете на педаль газа, вы заметите улучшение работы, но без значительного увеличения пробега.
Вопрос: Зачем мне использовать MPG-CAPS™?
Ответ: MPG-CAPS™ увеличивают общее качество работы машины, включая повышение топливной экономичности двигателя в милях(километрах) на один галлон(литр), снижение износа двигателя, снижение вредных эмиссий, и снижение рабочей температуры двигателя.
Вопрос: Наносят ли MPG-CAPS™ повреждения сальникам?
Ответ: Нет, присадки MPG-CAPS™ не содержат никаких веществ, способных повредить двигатель, прокладки или сальники.
Ответ: Нет, присадки MPG-CAPS™ не содержат никаких веществ, способных повредить двигатель, прокладки или сальники.
Вопрос: Каким образом MPG-CAPS™ отличаются от других присадок к горючему?
Ответ: MPG-CAP™ не является присадкой к горючему. Это – кондиционер камеры сгорания, который улучшает процесс внутреннего сгорания двигателя, приводя к снижению эмиссии, улучшению пробега на единицу расхода горючего и улучшению экономии горючего. Некоторые добавки к горючему служат лишь как очистители горючего, добавляя детергенты или вредные реактивы, которые могут повредить двигатель. MPG-CAPs™ стопроцентно безопасен для двигателя и для окружающей среды.
Ответ: MPG-CAP™ не является присадкой к горючему. Это – кондиционер камеры сгорания, который улучшает процесс внутреннего сгорания двигателя, приводя к снижению эмиссии, улучшению пробега на единицу расхода горючего и улучшению экономии горючего. Некоторые добавки к горючему служат лишь как очистители горючего, добавляя детергенты или вредные реактивы, которые могут повредить двигатель. MPG-CAPs™ стопроцентно безопасен для двигателя и для окружающей среды.
Вопрос: Какого типа горючее нужно использовать с MPG-CAP™?
Ответ: Любую марку бензина, дизель, биодизель и смеси этанола с бензином. Чем ниже марка горючего, тем более заметны улучшения. .
Ответ: Любую марку бензина, дизель, биодизель и смеси этанола с бензином. Чем ниже марка горючего, тем более заметны улучшения. .
Вопрос: Как часто нужно пользоваться MPG-CAP™?
Ответ: При каждой заправке.
Ответ: При каждой заправке.
Вопрос: MPG-CAP™ зарегистрирован в EPA (агентство защиты окружающей среды)?
Ответ: Да, EPA приняло к сведению независимое исследование, представленное FFI и соответственно зарегистрировало продукт (№218820001). В практику EPA не входит лицензирование или утверждение продукта.
Ответ: Да, EPA приняло к сведению независимое исследование, представленное FFI и соответственно зарегистрировало продукт (№218820001). В практику EPA не входит лицензирование или утверждение продукта.
Вопрос: Может ли MPG-CAP™ применяться для двигателей других машин?
Ответ: MPG-CAP™ может применяться для всех дизельных и бензиновых двигателей на лодках, сельскохозяйственном оборудовании, тяжелых машинах и т.д., а также для двухтактных двигателей: навесные моторы лодок, цепные пилы, косилки для травы, и т.д. Кроме того, MPG-CAP™ можно использовать для биодизельных горючих и смесей этанола с бензином.
Ответ: MPG-CAP™ может применяться для всех дизельных и бензиновых двигателей на лодках, сельскохозяйственном оборудовании, тяжелых машинах и т.д., а также для двухтактных двигателей: навесные моторы лодок, цепные пилы, косилки для травы, и т.д. Кроме того, MPG-CAP™ можно использовать для биодизельных горючих и смесей этанола с бензином.
Вопрос: Снижает ли MPG-CAP™ эмиссию и улучшает ли окружающую среду?
Ответ: MPG-CAP™ могут снижать окись углерода, углеводороды и оксид азота.
Ответ: MPG-CAP™ могут снижать окись углерода, углеводороды и оксид азота.
Вопрос: Будет ли MPG-CAP™ работать в антикварном или классическом автомобиле?
Ответ: Да. MPG-CAP™ улучшает работу старых автомобилей также.
Ответ: Да. MPG-CAP™ улучшает работу старых автомобилей также.
Вопрос: Может ли MPG-CAP™ повредить систему горючего или каталитический конвертер автомобиля?
Ответ: MPG-CAP™ не повредит системы горючего или каталитические конвертеры.
Ответ: MPG-CAP™ не повредит системы горючего или каталитические конвертеры.
Вопрос: Облегчит ли MPG-CAP™ запуск двигателя при экстремальных температурах?
Ответ: Да. MPG-CAP™ облегчает запуск как при высоких, так и при низких температурах.
Ответ: Да. MPG-CAP™ облегчает запуск как при высоких, так и при низких температурах.
Вопрос: Может ли MPG-CAP™ чистить систему горючего, как другие присадки?
Ответ: MPG-CAP™ не является присадкой к горючему. MPG-CAP™ создает сверхтонкое покрытие в камере сгорания, улучшающее эффективность сгорания.
Ответ: MPG-CAP™ не является присадкой к горючему. MPG-CAP™ создает сверхтонкое покрытие в камере сгорания, улучшающее эффективность сгорания.
Вопрос: улучшает ли MPG-CAP™ пробег на единицу горючего?
Ответ: MPG-CAP™ поможет вам сэкономить деньги при более высоком КПД. MPG-CAP™ кондиционирует двигатель и продлевает срок его эксплуатации. Если вы сильно нажимаете на акселератор, вы заметите улучшение в работе, но не очень значительное увеличение пробега, Если вы не превышаете скорость, пробег увеличится на 7 – 14%.
Ответ: MPG-CAP™ поможет вам сэкономить деньги при более высоком КПД. MPG-CAP™ кондиционирует двигатель и продлевает срок его эксплуатации. Если вы сильно нажимаете на акселератор, вы заметите улучшение в работе, но не очень значительное увеличение пробега, Если вы не превышаете скорость, пробег увеличится на 7 – 14%.
Вопрос: Является ли MPG-CAP экологически безопасным продуктом?
Ответ: MPG-CAP™ зарегистрирован в EPA и безопасен для применения со всеми видами топлива, подаваемыми насосом.
Ответ: MPG-CAP™ зарегистрирован в EPA и безопасен для применения со всеми видами топлива, подаваемыми насосом.
Вопрос: Является ли MPG-CAPS экологически безопасным продуктом?
Ответ: MPG-CAPS™ зарегистрирован в EPA и безопасен для применения со всеми видами топлива, подаваемыми насосом.
Ответ: MPG-CAPS™ зарегистрирован в EPA и безопасен для применения со всеми видами топлива, подаваемыми насосом.
Вопрос: Почему может не работать MPG-CAPS и что делать?
Ответ: Хотим напомнить, что продукт не может не работать!
Если вы не замечаете результатов действия MPG проверьте состояние топливного фильтра и инжектора. Не забывайте, что специалисты рекомендуют периодическую чистку инжектора, особенно при использовании «качественного топлива» с наших заправок. Обязательно съездите на СТО и проверьте состояние свечей. При необходимости промойте дроссельную заслонку и форсунки (после 30 – 40 тыс. обязательно), замените воздушный и топливный фильтр, масло. Чтобы был эффект экономии машина должна быть в нормальном техническом состоянии. Также, обратите внимание на основные причины, по которым может не работать MPG-CAPS, и устраните их:
1. В горловине бензобака имеется клапан (или сеточка). Вы можете легко это проверить, вставляя резиновую трубу или садовый шланг в горловину бака. Если клапан присутствует, то Вам следует предварительно растворить MPG-CAPS™ или использовать готовый концентрат перед добавлением в бак.
2. Неправильная дозировка. Рекомендованные дозировки присадки MPG-CAPS (указанные на каждой упаковке) должны работать наилучшим образом. Однако, в разных странах состав и качество топлива всегда разные, таким образом Вы можете попробовать использовать на 25 % – 50 % меньше, чтобы проанализировать, улучшаются ли ваши результаты. Уменьшите дозировку в 25%-ых приращениях. Но сначала пропустите использование продукта для 1-2 бензобаков. Затем, используйте продукт в более низкой дозе. Не спешите с результатами. Выкатайте 400 – 600 миль, прежде, чем делать какие-либо выводы, а затем сделайте оценку результатов.
3. Нагар в камере внутреннего сгорания. Двигатель мог накопить нагар, который предотвращает MPG-CAPS™ от того, чтобы быть активизированным в камере сгорания двигателя. Решение состоит в том, чтобы использовать 1 бутылку MPG-MAX-PRO™, которая специально разработана, чтобы удалить нагар и чистить топливную систему.
4. В вашем топливном баке есть вода. Если вода присутствует на дне топливного бака, MPG-CAPS™ может упасть туда до того, как раствориться. Таким образом биокатализатор попадает в ловушку, так как MPG-CAPS™ практически не растворяется в воде. Решение состоит в том, чтобы или удалить воду или растворить MPG-CAPS™ перед добавлением в бак. Когда нет возможности предварительно растворить капсулу делайте так: покрошите капсулу в заправочный пистолет – вставте его в горловину бака – начинайте заправку топливом.
5. Двигатели, с плохой компрессией, могут быть очень неэффективными через чрезмерные потери высокой температуры и степени сжатия. Активация MPG-CAPS™ в камере сгорания зависит от того, насколько высоко достигнут максимум температуры. Физически ухудшенный двигатель может произвести более низкие пиковые температуры в цилиндре. Использование MPG MAX-PRO™ может помочь, но это зависит, от того, насколько обширной является потеря компрессии цилиндров, и может ли это быть полностью исправлено. Основное требование: автомобиль, его топливная система и двигатель должны быть технически исправны.
6. Использование MPG в сильные морозы. Обычно водители не учитывают прогревы автомобиля, зимнюю резину, пробуксовку, снег и т.д. В городском режиме в среднем зимой экономия составляет 10-15%, а при запуске холодного автомобиля 5-7 раз в день может составлять 5-10%. У таксистов может быть летний расход топлива как без MPG-CAPS (необходимо применять MPG-EXTRA).
7. Неправильное измерение топливного расхода. Водители не всегда имеют точное представление о расходе топлива на своем автомобиле. Поэтому и сокращение расхода не воспринимается как факт. FFI рекомендует, чтобы Вы использовали метод 10–2-10 испытания транспортного средства. Первые 10 резервуаров топлива – без MPG-CAPS™ для того, чтобы выяснить реальный расход топлива автомобиля. Следующие 2 резервуара – для начального использования MPG-CAPS™, идеально с бутылкой MPG-MAX-PRO™ в первом из них. И последующие 10 резервуаров вы должны использовать с MPG-CAPS™ в надлежащей дозе. Хорошие отчеты движения будут очевидны.
ВНИМАНИЕ: Не полагайтесь на бортовой компьютер расстояния! Лучше всего делайте записи пройденного расстояния – по спидометру, и количество заправленного топлива. Вычисления лучше всего вести вручную (используя калькулятор, карандаш и бумагу).
Уверенный признак, что продукт работает, – вы ощущаете больше мощности. Если Вы испытываете увеличение мощности и улучшение динамики разгона, но никакого существенного сокращения расхода топлива, то это происходит вероятно из-за очень агрессивного стиля езды, сильных пробок или еще идет очистка двигателя и экономию вы заметите чуть позже.
